1.5T之战 哈弗H4智联版诠释强者的“激情”

文章来源:枣庄日报
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发布时间:2019-02-25 09:48:34

    纵观车市,不难发现1.5T发动机正呈现出称霸之势,无论是宝马、沃尔沃这样的豪华品牌,还是像长城、长安这样的自主品牌,都为旗下车型匹配了1.5T发动机,为什么1.5T发动机能够获得诸多车企的青睐呢?

    如今的1.5T发动机在性能上已经足以媲美甚至超越2.0L发动机,因为涡轮增压发动机的强制进气原理,能够带来更强悍的最大功率,而且还符合国家低排量化的环保需求。不过同为1.5T发动机,其性能却大相径庭,今天咱们就来看看哈弗H4智联版和长安CS55的1.5T之战。

    内“芯”之战 哈弗H4高奏凯歌

    在自主品牌提到1.5T发动机,人们首先想到的便是哈弗,其技术可谓是首屈一指。哈弗H4智联版匹配的1.5GDIT发动机,对技术有着严格的要求,尤其是在进排气系统的控制上更是猛下苦功。

哈弗H4智联版

    哈弗H4智联版1.5GDIT发动机采用了CVVL连续可变气门升程技术,它在气门和凸轮轴之间加入了辅助零件,可以提升气门升程的大小,从而改善发动机的功率、扭矩,据悉,哈弗是首款运用该技术的自主品牌。

    另外,这款发动机还有中置喷油器、电控增压器、缸内直喷等先进技术加持,能够提升12.7%最大功率、35.7%峰值扭矩,同时降低8.4%的油耗,带来的最大功率为124KW/5000-5600r/min,最大扭矩为285N·m/1400-3000r/min,强劲的动力性能傲视同级。

发动机

动力系统

哈弗H4  1.5GDIT DCT 超豪智联版

长安CS55 2018款 1.5T 自动炫智型

发动机排量(L)

1.5

1.5

进气形式

涡轮增压

涡轮增压

最大马力(Ps)

169

156

最大功率(Kw)

124

115

最大扭矩(N·m)

285

225

最大扭矩转速(rpm)

1400-3000

2000-4000

    从动力参数来看,长安CS55要逊色于哈弗H4智联版。长安CS55这款1.5T发动机,带来的最大功率为115KW,最大扭矩为225N·m,这样的动力参数比普通的2.0L自然吸气发动机稍强一些,算是当今市场的主流水平。长安CS55在起步时反应不错,但提速时的表现有些吃力,整体动力表现中规中矩。

长安CS55

    搭档之战 哈弗H4智联版更给力

    与哈弗H4智联版1.5GDIT发动机相匹配的是长城汽车自主研发的7速湿式双离合变速器,二者之间配合默契,为哈弗H4智联版提供了更高效的动能。这款7速湿式双离合变速器拥有油冷+风冷两种恒温模式,能够很好地保障稳定性能。

哈弗H4智联版

    而且档位之间的齿轮比绵密而清晰,换挡时顺滑而流畅,0.2s即可完成响应。但由于结构复杂,这款变速器的成本很高,所以并没有太多的车企会选择,哈弗H4智联版匹配此款发动机,也足以见得其为用户打造最好动力性能的决心。

长安CS55

    长安CS55匹配的是6速手自一体变速器,这款变速器在市场上的运用度较高,传统成熟的技术是它被大众接受的原因。它通过电控系统模拟出手动变速箱的操作,对于偏爱手动操控的用户来说十分友好。但是它的响应速度较慢,所以换挡时不够敏捷、流畅。

    底盘之战 哈弗H4智联版更稳妥

    精准的底盘调校,能赋予车辆稳重的性格,哈弗H4智联版采用的是前麦弗逊后双横臂独立悬架组合,其中前麦弗逊独立悬架多年来一直得到广大用户的认可,关键就在于其出色的减震能力,而且,它结构简单,占用空间小,能为车内提升更大的空间感。后双横臂独立悬架通过优化布局上下横臂的长度,来保证良好的行驶稳定性。

    长安CS55匹配的是前麦弗逊后多连杆独立悬架组合,前麦弗逊独立悬架与哈弗H4智联版一样,后多连杆独立悬架采用了多根连杆设备使车轮与车身相连,其减震效果表现不俗,但是由于它的连杆比一般悬架要多,所以其占用的空间比较大,会一定程度影响到车内的空间感。

    随着越来越多的车型搭载1.5T发动机,比拼的则是谁的技术更强悍。哈弗H4智联版和长安CS55都搭载的是1.5T发动机,但哈弗H4智联版采用了同级少有的CVVL技术,这使其大幅度的提升了动力,远超同级车型。所以,谁能够将更多的技术实力赋予产品,谁就能在物竞天择的市场上拔得头筹,在这一点上,哈弗H4智联版做到了,而且做得更好!