不单单只是运输 江铃域虎3越野性能更引人注目

       在大家的印象中，哪里存在脏活、累活，哪里就有皮卡的身影出现。不可否认，皮卡一直都在国内承担着一些工具车的作用，但这并不代表皮卡只能承担运输，实际上在国外，皮卡已经是如同乘用车一般，成为了家喻户晓的通勤车型，甚至凭借其较高的底盘特性，皮卡更是成为不少越野爱好者的出行利器。那在国内又是否存在这样一台具有越野性质的皮卡车型呢？答案是肯定的，其中就包含本文提到的江铃域虎3。

       面对国内特顺的运载环境，江铃域虎3拥有不错的承载性能。车辆最大承载质量达到1200Kg，标准货箱的长宽高尺寸为：1475mm*1475mm*500mm ，加长货厢的长宽高尺寸为：1830mm*1475mm*500mm； 货厢表面喷涂了耐磨胶涂层，提升了防腐耐磨性能，能够有效避免货箱腐蚀，生锈，刮花，顶部配有高强度，黑色防滚架以及侧面的货厢绑绳钩，能帮助车更好的固定货物，装载实用性非常的高。

       在满足运载的同时，江铃域虎3的动力部分可满足更多使用场景的需求。其搭载的4G18的汽油发动机，拥有1.8T涡轮增压动力，超过了普通自然吸气2.4L的发动机。最大功率130Kw，最大扭矩280N·m；其中柴油版搭载2.5T柴油发动机，该发动机集德国FEV、福特、博世等世界级厂商发动机技术开发而成；采用BOSCH第三代高压共轨与燃油喷射系统、EGR冷却阀、增压中冷、DOC+DPF尾气后处理四项国内领先技术。最大功率92Kw，最大扭矩310N·m，且百公里油耗仅为7.6L。即便是面对越野场景，也能丝毫不惧挑战。

       除此之外，江铃域虎3拥有强悍的越野性，车辆全系标配245大轮胎，且轮胎配有越野花纹。同时，最小离地间隙为199mm，接近角达26度，离去角达22度，最大涉水深度达450mm。另外，为保障越野的安全，江铃域虎3全系标配的博世新一代ABS+EBD、新一代安全气囊、倒车雷达、胎压监测等安全配置，时刻保障驾驶的安全。值得注意的是，江铃域虎3还配备有直径达到257毫米额大型制动盘，并搭配了1.8倍的真空制动助力泵， 特别是在载重的情况下，江铃域虎3也可以轻松制动，缩短制动距离，应对紧急情况反应迅速，全面保护行车安全。

       不属于硬派SUV的越野性能，搭配强大的运载能力，在硬核动力的驱动下，江铃域虎3能满足多领域场景的使用需求。也正是因为这种全能性，江铃域虎3才能在众多皮卡车型中崭露头角，获得消费者的关注与喜爱。