说起中国的轻客品牌，就不得不提到福特新全顺。近年来随着人们生活水平的提高，外出旅游和商务接待等领域持续发展，福特新全顺一直是备受消费者欢迎，而作为同级别车型的大通V80却感到压力巨大。
作为专门为中小企业用户量身打造的，定位于商务接待、员工班车和货运配送的多功能轻客，福特新全顺和大通V80究竟谁更具实力，还需要好好比试一番！
众所周知，大空间的轻客车除了家用之外还要经常用于商用，因此，对动力也有要求，只有动力输出更充沛的车型才能更得人心。
福特新全顺搭载了2.0L涡轮增压汽油和柴油两款发动机，每款发动机都有着不同的特点。其中汽油发动机最大功率148.5kW(202Ps)/5500rpm，最大扭矩300Nm/3000rpm;柴油发动机最大功率89kW(121Ps)/3250rpm，最大扭矩300Nm/1500-2500rpm。传动系统全系都匹配了一台5速手动变速箱。汽油版的发动机与蒙迪欧和金牛座等高端车型上搭载的是同款，品质优良。大通V80搭载的动力为2.5T，排量多了0.5L，由于上汽大通V80多了这0.5L排量，在油耗上显然大通V80不占优势！
驾车出行，安全第一。丰富完善的安全配置对驾乘人员来说有更多的安全感。
在安全配置上，福特新全顺装备有博世9.1版ABS+EBD，这样刹车性能更迅速地与ABS、EBD系统响应，兼具口碑和实力的安全配置，制动表现也更稳定，福特新全顺还有四轮碟刹、燃爆式安全气囊、前排全座头枕、全员三点式安全带等，极具人性化的设计，用最专业的方法给予驾乘人员最全面的保护。在防撞钢梁的部分，福特新全顺也是精心设计，在车辆发生碰撞时，这种设计能够通过吸能盒的形变吸收动能，使碰撞产生的冲击不会对发动机舱的主要零部件以及车架等部位造成影响。全方位的保护，给驾乘人员十足的安全感。
大通V80的防撞梁结构，就显得差强人意，是一根看似比较粗壮的防撞钢梁。这样的设计看似很“结实”，实际上在发生碰撞后反而会起到“反作用”。没有吸能设计的防撞钢梁在遭受巨大冲击的时候，很容易把这种“冲击力”传递到车身，并且由于没有溃缩设计，很容易伤到发动机等核心部件。安全配置方面，大通V80也搭载有ABS、四轮碟刹，只是在安全气囊这方面显得有些不厚道，不及福特新全顺的全面！
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在这个竞争激烈的汽车市场，拥有实力才是王道。相比大通V80，福特新全顺必将以更加稳健的步伐，在欧系轻客行业不断前进。
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