在越野爱好者的心中,硬派SUV既是冒险路上的最佳伙伴,又是自驾旅行的最优座驾。驾驶着硬派SUV在夏日里或沿着乡间道路行驶,或在山谷林间悠游,不怕山不怕水,这种惬意只有越野爱好者才能体会。除了在冒险中征服险境的成就感,在旅行中与环境的融合及心境的自由,也是其他方式无法复制的。在硬派SUV中,普拉多和福特撼路者在国内一直有着不错的受众群体,而随着夏季的到来,福特撼路者再次重磅回归“双零”优惠政策,对于这两款不同派系的硬派SUV,究竟哪款更适合越野与自驾旅行呢?
无论是草原还是沙漠,表面的平静和平坦之下,潜藏着充满挑战的坑洼和陷沙危机。普拉多虽凭借非承载式车身结构及分时四驱系统,足以让技术老练的资深越野爱好者如履平地,荡平挑战。但对于技术不够纯熟的新手越野爱好者来说,显然采用非承载式车身结构,搭载博格华纳TOD全时四驱系统,并配备TMS路况实时管理系统的福特撼路者更加适合。
无论是辽阔的呼伦贝尔草原,还是漠北沙漠地区,新手越野爱好者只需将福特撼路者的TMS旋钮旋至草地或沙地模式,时刻保持四驱行驶模式的福特撼路者就会自动优化牵引力和控制力,轻松应对草原植被和黄沙覆盖下的复杂路况,安心享受驾驶乐趣。
在夏季,如何少得了玩水这项重要的越野项目呢?对于广大越野爱好者来说,开着硬派SUV在浅水区嬉戏,绝对可以称得上是一场放纵身心的尊享之旅,但这同时也极大地考验着爱车的涉水性能。福特撼路者最小离地间隙227mm,最大涉水深度达800mm。而丰田普拉多最小离地间隙则为225mm,最大涉水深度为700mm。相比较而言,在越野玩水项目中,福特撼路者显然拥有更强的涉水能力,让越野玩家更加享受夏日的一抹清凉和玩水时的酣畅。
日系硬派SUV普拉多一直以来在越野爱好者心中都占据着重要位置,但由于近年来的不断削减的配置和与日俱增的售价,在广大越野爱好者心中的位置也渐渐削弱。而美系硬派SUV福特撼路者自进入国内市场以来,以硬派越野专家的强悍实力征服着一批又一批新老越野爱好者。近期,福特撼路者的“双零”优惠政策也正式回归,以此回馈广大用户对于福特撼路者的支持与厚爱:5-6月,福特撼路者全系恢复“双零二选一”政策,即0购置税、0利率二选一。越野玩家可以根据自身需求灵活选择任意一种优惠方式,减轻购车压力。
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