开年至今，2018年已经过去100余天，而在这100天的时间里，淮海电动车以其高效率、高质量、高水平的发展速度，引领电动三轮车行业加速进入发展新阶段。
电动三轮车行业起步于2000年，爆发于2012年。如今，经过近5年时间的长足发展，电动三轮车市场品牌格局已渐趋成型，市场竞争从渠道、价格竞争的“上半场”进入品牌综合实力竞争的“下半场”。
淮海作为电动三轮车行业的老牌企业，不仅拥有42年的品牌历史，而且拥有强大的集团实力，产销双超百亿，连续两年上榜中国民营企业500强，也是电动三轮车行业唯一上榜品牌。
在2018年开年的100天时间里，淮海强大的品牌综合实力，不仅让行业见证了淮海加速度，也预示着行业“下半场”已经进入“核竞争”时代。
销量增长率领跑 第一季度销量同比增长38%
2018年第一季度，淮海电动车全品类产品实现综合销量同比增长38%，领跑行业。其中休闲车品类增长50%，篷车品类增长21%，三开车系列增长10%。
淮海销量的增长，离不开高品质的产品，也离不开精准的营销策略。进入2018年以来，淮海每个月都将重磅推出主题促销活动，帮助一级、二级经销商提升销量。1月份，淮海“岁末狂欢 终极盛宴”2018首场秒杀抢购会上线;2月份，淮海“暖冬行动——买淮海车，享新年狂欢价”活动上线;3月份，淮海“天天315·淮海安保行”315大型质量服务万里行活动上线。
每月都有，力度空前。淮海电动车在为消费者带去福利、为经销商提升销量的同时，也展现了大品牌、大作为的“有钱任性”。
产品上牌率领跑 数十款产品取得工信部上牌资质
从2017年12月21日，淮海第一批三款产品取得国家工信部上牌资质开始，在2018年开年的100天时间里，淮海陆续取得全篷、半篷、三开全品类数十款产品的上牌资质，产品上牌率达80%，领跑行业。
从国家工信部产品目录来看，电动三轮车归属在摩托车产品目录下，属于机动车范畴。而若要取得国家工信部摩托车产品目录下的上牌资质，不仅需要国家3C认证，还需要满足项目总投资不得低于2亿元人民币和注册资本不得低于8000万元两大硬性指标。
电动三轮车上牌不仅是当下消费者最关心的问题，也关系到整个电动三轮车行业的发展前景。虽然目前国家尚未出台关于电动三轮车统一上牌的相关政策，但各地政府、交管部门根据不同情况，已经开始对上路骑行的电动三轮车进行上牌、上保险，走机动车道等不同程度的管控。可以预见的是，未来的电动三轮车市场，产品销售必须满足国家工信部上牌资质，淮海电动车不仅率先取得国家3C认证A类企业，更率先取得全品类数十款产品的国家工信部上牌资质，在产品上牌率上先人一步。
广告投放率领跑 霸屏CCTV-7三大黄金栏目
2018年，淮海斥资3亿元与央视农业频道(CCYV-7)达成战略合作，连续第二年成为CCTV-7战略合作伙伴。不仅如此，此次淮海电动车加大投放力度，“霸屏”《致富经》、《每日农经》、《聚焦三农》三大CCTV-7黄金栏目，每天32条广告滚动播放，总时长达0.2小时，广告投放率CCTV-7单频道达6.7%，领跑行业。
CCTV-7的主要受众是三农群体，而淮海电动车自成立以来便致力于服务三农群体，为广大农村消费人群提供高品质的农用代步交通运输工具。淮海电动车与CCTV-7的战略合作，不仅是以央视国家平台成就淮海国家品牌，更在受众群体上高度吻合。而3亿元的广告投放，也领跑电动三轮车行业电视高空广告投放额。
市场竞争最终是品牌的竞争，是综合实力的竞争。淮海在2018年加大投放力度，携手央视高举高打，提升品牌高度，加速品牌影响力的升级，打响“国民品牌”的金字招牌，抢先布局“下半场”。
环保达标率领跑 10万平米新厂房第四期全面开工
4月1日起，我国正式开始征收环保税。在今年年初，中央“环保风暴”持续加强，大批电动三轮车生产企业及零部件企业因环保不达标而停产、整顿。而在2017年-2018年的各项环保审查项目中，淮海各项指标达标率达100%，领跑行业。
2015年5月19日，国务院发布《中国制造2025》计划，提出要坚持“创新驱动、质量为先、绿色发展、结构优化、人才为本”的基本方针，明确中国制造转型升级。而在2015年下半年，淮海电动车便积极响应国家政策，计划建成投产10万平米的新厂房，项目总投资达2.35亿元，引进国际先进环保设备，淘汰落后产能，实现产品创新升级、产能环保升级。2018年第一季度，10万平米新厂房第四期工程全面开工，建成后将实现日产3000台完全符合环保标准的合格产品，保障合格的、充足的产能供应。
产品升级、产能升级，不仅需要企业的强大实力，更需要企业的高瞻远瞩。淮海电动车提前布局新厂房、新产能，引进投产环保审查100%达标的国际一流的自动化生产线，引领电动三轮车生产企业转型升级。
产品更新率领跑 厂商联合组建产品委员会
在消费升级的市场大环境下，电动三轮车市场也进入转型期，产品创新的效率和频率直接决定了企业的发展效益。在2018年第一季度，淮海电动车研发和升级了数十款电动四轮车、休闲车、篷车、三开等全品类产品，平均两天就有一款新产品上市，产品更新率领跑行业。
电动三轮车市场发展至今，产品迭代更新速度加快，新品销量占比逐年攀升。在2017年，淮海全年新品销量占比达49%，足见产品创新对企业发展的重要性。因此，2018年开年以来，淮海不仅加大了在新品研发上的投入力度，还联合经销商，共同组建产品委员会，让经销商参与到产品研发、生产、销售的各个环节，真正地将淮海打造成为一个厂商共赢的产品平台，极大的保证了淮海电动车的实际有效的产品更新率，与市场需求高度接轨。
产品是企业立足的根本，创新是企业发展的源动力。当下的电动三轮车市场，产品功能日新月异，市场需求迭代更新，这就使得生产企业必须加强产品的研发力度、加快产品的更新速度。面对市场新形势，淮海升级产品研发思维，快速研发，精准应对市场变化。
当下的电动三轮车行业，增长态势明显放缓，市场洗牌日益加剧，品牌格局渐趋成型，再加之环保、上牌、原料价格上涨等一系列外力因素的干扰，电动三轮车生产企业必须从粗犷式增长模式转变为质量型升级模式。提升品牌价值和产品溢价成为行业“下半场”市场竞争的关键所在。在2018年第一季度，淮海还强强联合中国平安保险，隆重推出“安行保”服务，为淮海用户免费提供高达5.2万元的巨额保险，在为消费者提供实实在在的安全保障之际还极大地提升了品牌背书，更推动了电动三轮车市场的消费升级和服务升级，让电动三轮车用户得以享受到和汽车用户一样的保险服务。
淮海电动车，凭借着对形势的高瞻远瞩、对品牌的高瞻远瞩和对市场的高举高打，提前布局、率先布局，以高质、高强、高效的“淮海加速度”圆满完成品牌升级，在行业“下半场”先人一步，抢登品牌价值高地。
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