今天是中秋小长假第一天，又恰逢周六。中国铁路沈阳局集团有限公司管内各车站迎来新一轮客流高峰，以返乡探亲、中短途旅游为主，21日发送旅客77万人，22日当天预计发送旅客80万人。为此，沈阳局集团公司加开沈阳北至盘锦、沈阳北至山海关等临时旅客列车10对，同时将长春至吉林、沈阳至本溪等30对“高峰线”列车全部投入运行，同时安排47对动车组列车重联运行，普速列车加挂车厢145辆，为旅客平安顺利愉快出行提供保证。（人民网9月25日讯）
自从铁路施行实名制购票，凭票进站、凭票上车以来一直受到好评。其实每一个人的出行，且不论过程如何，最需要的结果无非是安全到达目的地。高铁的效率已然有目共睹，且高铁本身的安全系数相比较其它出行方式而言已经很高。那么杜绝人为隐患这一点显得尤为重要。我们愿意相信世界的美好，但同时凡事无绝对，我们谁也不敢保证、无法保证。这样看来，有一些措施确实是有好处且有实施的必要，因为有了这一层过滤网可以免除许多不必要的麻烦，保障消费者的切身利益。
笔者认为单单就丢失车票一事而言，应当用客观的角度看待。
其一，车票丢失事件起因在于坐车的人本身，自然本身便有不可推卸的责任。火车票作为进站、乘车的唯一凭证，我们自然有义务对其进行妥善保管。尽管铁路部门推行了“可刷身份证进站、乘车”，但其实是有限制的，部分普通火车仍不支持身份证识别功能，这一点我们消费者应当进行全面了解，毕竟关乎切身利益。
其二，若是仔细看过车票上的乘车须知就知道，人、票、证需要一致方可进站、乘车。车票丢失进行挂失补票本身是一种保障措施，起出发点是为了安全，因此这一措施的施行是十分有必要的。现如今技术发达，先不说是图片、短信，甚至是伪造一张几乎完全相同的车票都不是一件不可能的事。经济效益倒是其次，更为重要的方面是人身安全问题的保障。万不可让不法分子有机可乘，逍遥法外。严格把关确实有效，然而同时亦会相应地对出行造成不便，笔者认为这一方面倒是可以被理解。
其三，凡事亦不可能面面俱到。每一项规定的实施都不可能无懈可击，差别只是已被发现或者未被发现罢了。我们需要做的就是发现问题，并解决问题，那么自然便会越来越好。这一点希望铁路运输企业可以越做越好。
新闻热点
新闻爆料
