据了解,从19日起,中国铁路成都局集团有限公司每天加开成都东至重庆西G8599次动车一趟,该趟动车组22时12分从成都东站开车,当日23时29分到达重庆西站。为了方便成渝两地市民出行,铁路部门按照日常与周末相结合的方式,在每天20时以后加密成都东至重庆西(北)的动车组运行,提高成渝高铁的通勤效率,即日起铁路部门在成都、重庆间加密夜间始发、终到的“深夜动车”,为两地市民的出行提供更加灵活的选择。
一段简单的文字,描述了一件简单的事情,实际操纵起来却不简单。高铁速度较快,而晚上视野也不清晰,因此给晚上行车的司机们增加了不少的难度。据了解,铁路部门此次加密夜间动车上线运行不仅改变了客运组织、运输设备维护方式,同时也影响了地方公共交通接驳系统,更是对铁路工作人员身体的一种挑战。成都、重庆两地市民往来频繁,人们日益增长的出行需求给铁路交通带来了不少的压力,加密夜间始发、终到的“深夜动车”旨在满足旅客多样化的出行方式,提升运输的效率,充分体现了“人民铁路为人民”的精神。
很多人都知道中国高铁已经走在了世界的前沿,外国网友也将中国高铁称为中国的新“四大发明”。大家都能看到其光鲜的一面,可是又有多少人知道其光鲜背后的故事。40多摄氏度的高温环境下工作整夜的“动车医生”,“重车压桥抗洪”的英雄司机,旨在提高旅客乘坐体验为己任的“高姐、高少”们,是他们,用汗水及生命在捍卫着“为人民服务”的誓言。
作者:汪琼
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