开往春天的一元“慢“火车

 　　11月16日清晨，一列挂有五节车厢的特殊绿皮小慢车从汉中出发，鸣着汽笛，在秦巴山区的崇山峻岭间欢快前行。

　　“预防中风，要控制血压、血糖、不吸烟、不喝酒、不吃油腻的食物，适当运动、多休息，还要坚持服用阿司匹林等预防中风的药物……”列车上，汉中火车站党总支联合汉中铁路中心医院正在开展“幸福生活、健康同行”公益行动，向沿途山区群众进行义诊及冬季常见病宣传。(澎湃新闻11月19日)

　　快速列车是国家经济发展的引擎，一路引领拼搏在时代的前沿，而慢火车承载着扶贫、追赶的作用。就像秦巴山区的这列绿皮小火车，它让“掉队”的人们紧跟前行的部队，一边帮扶致富，一边温暖人心，它说：开往春天的路上一个都不能少。

　　1元钱的票价是这列慢火车给山区的人们最快大的支持，运输成本低、不需要多次运输周转，人们可以尽情的依赖它贩卖自家的农作物等，不浪费工作时间，还能赢得相对较高的收益率。而5节车厢每站停更确保了每一个站台有需要的乘客都可以踏上这列慢火车，确保了在致富的道路上、在驶向春天的道路上一个都不能少。

　　亲子课堂、普法宣传、爱心捐物...等公益活动是这列慢火车氤氲出来的温馨，“火车移动市场”的交易台让人们的交易更丰富、更全面，“乡村集贸市场”让扶贫村的特色资源转换成村民的需求。

　　笔者认为在新时代要开好快火车，一路向前，更要开好慢火车，让小部队跟上大部队的进程，让后富起来的那部分人越来越富裕。这样我们才能齐心协力大步向前，共同建设更美好的祖国。

　　作者：王晗