随着科学技术的不断发展,加速了新一代信息技术与高速铁路技术的深度融合,我国铁路在智能建造、智能装备、智能运营等方面不断取得新进展,逐步形成智能高铁新格局。“智能化”高铁的到来,为旅客出行提供了更加便捷和人性化的服务,让旅客拥抱更美好的出行体验。(央视网10月26日讯)
近年来,随着智能工业、智能家居的相继出现,“智能化”逐渐成为了21世纪初重要的代言词。而早在2012年的时候,国家便早就将智能化列入“十二五规划”的九大产业,智能化将成为中国高新技术发展的重点方向之一。前不久,国际铁路联盟总干事长卢比努更是公开表示,“当前,人工智能已成为新的‘石油’和‘黄金’,将开启全球铁路发展新时代。”的确,随着人工智能、大数据等新一代信息技术的发展,智能铁路概念正加速走向落地。
针对目前现状,作为我国货运和客运的主力军,铁路智能化发展的意义是非常重大的,而智能铁路更是智能交通体系中的重要组成部分,对于未来交通生态的塑造有着巨大影响。智能铁路借助智能系统的集成应用,能够在提高运行速度的同时保障安全性,这是其获得业界青睐的关键。而在智能铁路加快落地的过程中,不少国家和企业取得了令人瞩目的成果。据悉,德国成功研制出新一代的智能铁轨。这种铁轨不仅可以精确测定地震波到达铁路的时间和方位,还可分辨出地震、火车、人或动物所引发的不同震频,从而可以避免人员伤亡。
我国作为铁路大国,目前中国已建成的高铁超过2.5万公里,占世界高铁总量的三分之二。在如此巨大的运营里程,为加快铁路行业的发展,我们更需要铁路智能化的到来。事实上,铁路方面也一直在为此不懈努力,据业内专家表示,随着中国铁路与人工智能等技术持续融合,在智能建造、智能装备、智能运营等方面不断推进,预计到2019年,自动驾驶型复兴号动车组将率先在京张高铁投入运用;到2020年,智能京雄城际铁路也将建成通车。
在此,笔者认为,高铁智能化将会给人们的出行带来极大的便利。从最近几年高铁上带来的一项又一项的新型产品就可以看到,“高铁WIFI”、“高铁外卖”等等,这无不是智能化带来的新型成果。不过,尽管中国智能铁路发展成就显著,但是依然存在着不少挑战。首先,由于我国国土面积大、铁路运营里程广,而目前通信基础并不是十分完善的,网络覆盖率有待提升;再次,铁路部门各大子公司信息系统相对独立,影响整体效益的发挥。但是笔者相信,终有一天,这些难题将会被一一解决,高铁智能化的到来,必将给人们的出行生活谱写一篇美好的乐章。(李思杰)
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