面对霸座人员，执法者为何如此粗放和软弱？

  高铁霸座男引发的舆论余波未了，霸座女又开始登台。而霸座女舆论未平，一霸座大娘的视频又在网上疯传，无座老太霸座不起，“就不让，我也花钱了”。列车长表示：可以给老太太再另外安排一个座位，但遭到了拒绝。列车长和乘警劝说无效，最终，列车长给被霸座的旅客安排了另一个座位。

看到此，有点常识的人都会觉得气愤难平，觉得无座老太胡搅蛮缠、蛮不讲理。网络视频中，我们也看到铁路部门尚未形成一套应对的流程，风险机制尚不到位。尤其在高铁霸座男事件后，工作人员面对类似情况甚至还有些束手无策，对待无赖太过仁慈和温柔。好吧，既然说服不了霸座人，那就道德约束被霸座人员吧，好点的情况是为你安排其他的座位，糟糕点便是“碰上这样的人算你倒霉”。那么我们就要问问铁路部门了：车票上标注有座位排号，具有指定性，凭什么让遵守规则的乘客妥协迁就。霸座人的情绪是平息了，可是被霸座人的权益谁来维护？

我弱我有理”，似乎整个社会都应该为他们服务，地球都得围绕他们转。也就不难理解霸座老太“就不让座，我也花钱了”的奇葩言论。

可事后追责，远不及当场处理。可以想象，如果乘警果断出手、强制带离，霸座大戏怎会一而再再而三的上演？一些基层民警因为担心霸座者反抗，更多是害怕执法之后被人不当上传网络而引发麻烦。但这些不应该成为回避执法的理由，要知道，一次教科书式的有效执法不仅可以震慑霸座者，同时也是一堂效果极佳的普法教育课。

以后再有霸座者，期待执法者按程序果断亮剑，规范执法，根据具体情况逐步升级处罚措施，相信这也会得到广大网友的支持。唯有此，才能形成有效震慑，才能更好的维护我们辛辛苦苦建立起来的良好秩序。

 时文波