近年中国汽车金融领域发展迅速,在面对汽车金融市场日益繁荣的情况下,新兴金融科技平台鼓足劲往这方面发展。尤其是车贷行业更是吸引了很多平台往这边靠拢,资金不断流向车贷领域。据统计,2017年年底,在国内正常运营的241家网贷平台已经以车贷为主要业务,占所有网贷平台数量的15.7%。作为以车贷起家的金融科技平台,融金所在今年年初也一直在引进新业务,张东波表示,随着2018年备案的推进,很多率先进入这行业的平台也在需求改变,而融金所作为中国金融民族品牌,已经汽车金融的发展中走在了行业的前端。
面临2018年的市场洗牌,融金所-张东波表示现阶段简单地拼规模、打价格战的粗暴方式已经难以持续,融金所一方面正在通过差异化的产品、科技化的金融服务和风控水平来拉开与其他平台的差距。另一方面,融金所也在不断地拓展汽车后市场的更多服务领域,包括车抵贷、车分期一类的服务。张东波表示,越是在市场竞争加剧的大环境下,融金所越是需要长远的眼光,去扩充、丰富产品和业务模式。
网贷行业发展到今天,竞争已经开始白热化,在面临一二线城市的车抵贷市场趋于饱和情况下,2017年的严监管更是让平台的合规运营成本加大,促使行业转变现象愈加明显。张东波表示,实际上在今年年初一些规模较大的汽车金融平台已经开始在三四线城市扩充门店,以稳固其在汽车金融细分领域的优势。融金所在去年的“最严监管年”之后的发展态势更加迅猛,不断提升自身平台的运营、获客、科技风控等能力,以谋求向多元化综合发展。
2018年是监管年,在多种元素作用下行业竞争不断升级。融金所-张东波表示,车贷平台在今年进行了一轮优胜劣汰,就目前而言,车贷市场上的新兴企业还拥有很多机会,现在并没有出现大平台垄断市场情况,中小平台仍可充分发挥自身优势。融金所利用其出众的风控能力和科技水平打造成为一家不同于其他平台的车贷企业,在发展空间上实现产品差异化和服务专业化、占领优势地域、升级更为科学化的风控系统。
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