人民网北京4月2日电(冯粒)4月1日上午,央视报道称,甘肃投资16亿元的扶贫公路折达公路考勒隧道工程质量差,双层钢筋施工后变单层,存在安全隐患,而“整改”措施竟然只是刷涂料。
记者了解到,从现场初步勘查和各方面反映的情况看,甘肃省认定此事至少存在4个方面的问题:一是考勒隧道确实有不按设计施工的问题,存在质量问题和严重安全隐患。二是省公路局成立的专项联合调查组履行职责不到位;远大路业整改工作明显流于形式、走了过场,存在欺上瞒下、弄虚作假的问题。三是省交通厅作为上级主管部门,明显存在着行业监管不力、项目管理不规范的问题,一定程度上也反映出交通系统党建工作薄弱、作用不彰显等问题。四是信访接访不守规矩、不遵守《信访条例》,相关工作人员不作为、不尽责,存在推诿扯皮、态度生硬等作风问题。
一问隧道施工不按设计施工,存在的质量问题和安全隐患,“亏”了工程建设的监督部门吗?国家在《建设工程质量管理条例》中明确工程监理单位应当依照法律、法规以及有关技术标准、设计文件和建设工程承包合同,代表建设单位对施工质量实施监理,并对施工质量承担监理责任。现在,该工程出现这样严重的问题,依法追究责任是落实国家依法治国的具体体现。我们期待会有后续回应。
二问省公路局成立的专项联合调查组履行职责被“亏”了吗?常言道,亡羊补牢为时不晚。甘肃省公路局在发现问题,并明知期严重安全问题时,能及时履行自己的职责,落实施工方、建设设计单位等进行弥补,充分体现了主管部门的管理职能。但是,单单的一纸文书就将人命关天的大事搁置一边,没有了下文,岂不是一种草菅人命的犯罪行为吗?这样的履职方式到底“亏”了谁?为什么必须要等到省委书记、省长、省纪委主要领导和分管副省长的指示精神等或社会媒体介入时,才能敢于承担责任落实整改了呢。
三问按照国家关于工程建设项目、建设单位、施工单位、监理、质检等相关部门负责人终身负责制的规定,考勒隧道工程问题能“亏”了他们吗?施工出现偷工减料,不按设计施工,现场监理,建设现场代表你们在哪儿?工程监督的主题部门你们现场监督到位吗?终身责任追究这不是开玩笑啊。工程出现这样的问题,你们“亏”吗?国家千亿资金建设的致富路,就这样被你们终身负责,“亏”吗?
中央脱贫攻坚战已经进入关键时期!为确保到2020年农村贫困人口实现脱贫,全面建成小康社会,让我们每位公民自觉行动起来,为国分忧,为国出力,为实现伟大的中国梦在各自的岗位上砥砺前行。
作者:纪博
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