传祺GM8好不好？上汽大通G10 PLUS将迎来最强对手？

 近几年，伴随着汽车市场的不断成熟及多人口家庭的增多，MPV成为最火热的车型之一。但是在MPV市场中，国内各大车企似乎都将“火力”集中在了低端领域，中高端区间可供消费者选择的产品似乎寥寥无几。不过，今年倒是又多了将在年底上市的传祺GM8可以选择。由于它是广汽传祺的首款MPV车型，所以被寄予了莫大的希望。那么到底传祺GM8好不好呢?能否为广汽传祺在MPV市场挣得一席之地?接下来，我们就与另一大热门国产MPV——上汽大通G10 PLUS做对比，看看传祺GM8会否成为其最强对手。

俗话说，外行看热闹，内行看门道，不是对车有深入研究的朋友一般都是个外貌党，所以我们就先看看二者谁的外貌更能吸引消费者。据我了解，传祺GM8是i-Lounge朗智概念车的量产版本，当初发表概念车的时候是惊艳了一票人，可是现在看到实体车之后，让许多消费者颇为失望。其采用凌云翼设计的家族式前脸，夸张的大嘴式进气格栅以及整体的协调感和概念车的落差有点大，整体看起来与GS8太过相似，失去了MPV本应该有的造型之美。

再看上汽大通G10 PLUS，这款车的外观设计有着自己独特的风格，“胜利之翼”的设计语言，彰显出一种高贵气质和国际范儿，而流畅刚毅的车身线条，使其看起来动感十足，气场强大。

外行看完外貌，再来看一下内行比较关心的空间情况。广汽传祺GM8的长宽高为5066/1923/1822mm，车长不超过5100mm，想要定位为大空间MPV有点难。轴距只有3000mm，没有超过3000mm，车内后排空间大小参考奥德赛就可想而知了。

反观上汽大通G10 PLUS，它的长宽高为5168/1980/1928mm，轴距也有3198mm，每一项数据和传祺GM8相比都占尽了优势。车内空间也因为较大的轴距而显得相当宽敞，第三排座椅间距达到了1100mm，乘客乘坐起来会比较舒适。

究竟传祺GM8好不好呢?单从外貌和空间上比较的话，它还不能称之为上汽大通G10 PLUS的最强对手。另外，传祺GM8的预售价在18万元起，这个价格配上这些配置，似乎是太高了些。当然这些只是笔者的个人看法，广汽传祺到底能不能靠GM8在MPV市场中占得一席之地，还是等它上市之后，交给市场去检验吧。