每个人都会靠一门技艺过活,而很多“善于技,精于艺”的人,人们又总是会称之为“大师”。“师”字,一语双关,作动词,人们希望自己师之以精进;作名词,人们希望自己尊之以榜样。
1979年,智会静出生于河北,从小怀揣了民航梦的他于1999年考入中国民航大学。在攻读学士学位期间,智会静刻苦学习,积极进取,团结周围同学,因能力出众,他被学校团委任命为学生会干部,2001年,智会静以优秀学生的身份正式加入中国共产党。2003年,智会静顺利从中国民航大学毕业,此时,24岁的他踌躇满志,走向了人生的第一个分水岭—就业,他毅然决定不负所学和梦想,投身中国民航。
学之所长,学之所用是知识分子亘古不变的理想,智会静也不例外。对于工作,刚刚毕业的智会静并没有懈怠,毕业之前,学业的方向是老师定的,毕业之后,学习的方向就靠自己把握了。民航签派涉及知识面广,从民航气象到飞机性能、从民航情报到飞行系统、从导航设施到飞机机型、从民航规章到航班运行,每一项都是一个难题,每一项都是一座大山,如果要做到精,则需要不断的付出和不停的努力精进持恒。
工作之后的智会静逐渐认识到所学知识理论、情报、性能等一系列民航专业知识与日常工作流程存在一定的差距,工作与上学时的预设有很大的差距,智会静并没有气馁,毅然决定利用工作之余的空闲时间,阅读相关资料书籍,努力扩充自己的知识储备。工作后的四年时间,智会静凭借平时养成的严谨的思维习惯,稳扎稳打,成功考取了签派执照并成为业务骨干。“摄善法者谓之精进,精进是对技能的既琢且磨”,此时的智会静对签派工作已驾轻就熟,深蕴其中。
2007年西部航空首航,本着对海航企业文化的高度认同感,智会静毅然放弃原本已经走上正轨的生活,选择加入西部航空,与公司一起,面对未知。十年磨一剑,西部航空机队数量从最初的一架成长到如今29架的规模,智会静也从一个年轻签派员成长为总签派师,两者相互映衬、积厚行远、一起成长。
同时,作为一名共产党员,他积极发挥党员先锋模范带头作用,向党组织靠拢,不忘初心,砥砺前行。2008年,智会静被西部航空授予“优秀员工”称号、2010年智会静被民航西南局聘为“签派执照考试委任代表”、2012年西部航空授予他西部航空开航五周年优秀个人奖、2016年荣获西部航空“总签派师”称号、2017年西部航空为他颁发“西部航空开行十周年勤勉敬业”奖、董事长基金奖-运行标兵奖等奖励。
民航业对安全把控严苛,旅客的安全是签派员最大的责任,他时常说,签派放行“一砖一瓦,一凿一砌,令尽身精血聚其中”。他时常对自己的徒弟说:签派就是一门手艺,要做到平常心,平常事,常怀敬畏之心,要把“安全”做成“平常事”,才不会让危险源在松懈中产生。在公司,同龄人称他为“大智”,下属称他为“智哥”,谈笑平易,讲课近人,但工作严苛也是他的一贯作风。
西部航空荣膺2017年度“Skytrax中国领先低成本航空”大奖,也标志着公司从2007年的小树苗,成长为一棵独占一片天空的大树,10年时间,10年风雨,这其中少不了像智会静一样默默付出的西部航人。
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