铁路调图，“图”市场更“图”民生

　　为适应经济社会高质量发展要求，在今年4月10日第一阶段列车运行图调整稳妥实施的基础上，铁路部门拟从今年7月1日起，实施第二阶段列车运行图调整。(5月5日 中国新闻网)

　　执笔勾勒蓝图，从无到有，从有到不断地升级换代，铁路部门的每一次调图，点滴发展之间都诠释着“字斟句酌”般精益求精的理念。所谓“蓝图”，其实图的不仅是经济市场的降本增效，更图民众生活出行的点点滴滴。

　　调图过程的冗杂繁复不言而喻，自第一阶段调图后又将进行第二阶段列车运行图的优化调整。崭新列车运行图的展现与运营，是经过无数精细化调配与优化的结果。与以往相比，此次调图的亮点颇多：实行动车组市场化开行方案，安排日常图、周末图和高峰图;根据开通的新线运能运量，来合理配置开行方式;重点城市间加开动车组列车……

　　“所谋者大，所见者远”，调图所谋者必有运输市场这块大“蛋糕”。铁路作为运输领域的“先行者”，背负着“火车一响、黄金万两”的经济大动脉的责任与使命。调图一向是铁路灵活配置，深度融合市场的举措，在票价人性化合理浮动的前提下，日常图、周末图、高峰图“三图”并行，是铁路运能运量充分利用的完美体现。挖掘有潜能的铁路新线，持续为“中欧班列”注入新鲜血液……铁路部门客运、货运两手齐抓，“一个都不落下”，这是铁路打开国内外市场，增收创效的不二法门，。

　　“所取者远，所就者大”，凌驾于民众之上的企业必定不会长久，唯有将民生从虚无缥缈的口中落到实处，才是永葆青春的“修炼手册”。从“走得了”到“走得好”，是铁路向来秉持的初衷，铁路调图，所“图”者大，大到整个家国的步调;所“图”者也小，小到我们每个人的步伐。

　　日常图、周末图、高峰图宛如平行时空的三条坐标轴，无论如何延伸，却都离不开民众这一“原点”。“三图”呈阶梯状并行，“削峰填谷”的背后更是对于旅客出行体验的考虑。分季节、分时段、分席别、分区段在限价内实行票价下浮，最大折扣幅度6.5折。有波动的涟漪，才见动态之美，才是活力的迸射。“一票难求”成为追忆，“空空如也”成为嗟叹，调图“图”的实则民生，更优质合理的服务，才彰显了铁路服务人民的决心和初心。

　　铁路调图，每一“横”，都是对铁路科技创新和技术能力的大检阅，是取精华弃糟粕的重要契机;每一“撇”，都是铁路对于自我提升的施压，是提高运输、服务质量的一大挑战;每一“捺”，都是注入市场新血液、融入人文新内涵的应有之义。

　　“横”得一丝不苟，“撇”得刚正不阿，“捺”得飘逸灵动，才见调图所“图”何物!铁路执笔勾勒出行新蓝图，“图”的不仅是市场效益，更是民众的“五星好评”。

　　作者：王凯磊