4月12日讯(记者 李春晖)按照现行成品油调价机制,国内汽、柴油价格根据国际市场原油价格变化每10个工作日调整一次。当调价幅度低于每吨50元时,不作调整,纳入下次调价时累加或冲抵。
4月12日24时,国内成品油调价窗口将如期开启,多家机构预测,有望迎来幅度为50元/吨左右的“压线”上调。
本轮计价周期以来,国际油价跌后反弹。前期原油变化率低位运行,市场普遍预期调价搁浅。后期原油强势反弹,国内油价上调成为大概率事件。
截至北京时间4月12日,即本轮计价周期第10个工作日,卓创资讯测算原油变化率为1.25%,对应国内油价上调幅度为50元/吨;中宇资讯测算原油变化率为2.09%,对应上调幅度为50元/吨;隆众资讯测算汽油上调55元/吨、柴油上调50元/吨,折合每升涨幅89#0.04、92#0.04、95#0.05、0#0.04元。
中宇资讯分析师马建彩测算,本次调价对私家车主影响较小,按一般油箱50L的容量估测,加满一箱汽油将多花约2元。从物流运输方面来看,以载重50吨的卡车为例,重载行驶百公里油耗在40L左右,月跑10000公里,调价兑现后月度油耗成本将增加160元左右。
2018年以来,国内成品油价格已历经6轮调整,分别为“3涨2跌1搁浅”,汽、柴油累计分别上调55元/吨。若本次调价按预期落实,将是年内的第4次上涨。
多家机构预测,本轮“压线”上调有可能是下轮宽幅上调的开端。
隆众资讯分析师李彦表示,本轮油价压线上调,主要是市场对于中东供应中断风险的担忧再起,国际油价短线或高位盘旋。由于看涨气氛的带动,预计下一轮成品油调价窗口开启时上调的概率较大。
李彦预测,以当前的国际原油价格水平计算,下一轮成品油调价开局将呈现上调的趋势,幅度在120元/吨左右。
马建彩表示,按中宇资讯测算模型,预期下轮调价将是180元/吨的宽幅上调。
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