点我达傍上阿里链接通达系快递!双11众包物流要大展拳脚?

文章来源:中国网
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发布时间:2017-11-02 14:04:46

 第一物流网/温瑞连

“双11”已经进入倒计时,预计超10亿的包裹对物流的大考也已经开始,电商物流平台陆续推出无人机、无人仓、无人车等智能化设备以博眼球,但无论你多智能化,快递最后一公里配送仍需消耗大量人力,谁解人之困?

今年,以众包模式配送的即时物流平台受到瞩目,业界猜测今年“双11”末端配送,众包物流或将成“主场”。当然,即时物流平台也没闲着,随着“双11”到来,人人快送推出“落地配”业务,变身自由快递人。即时物流平台点我达更是一手傍上阿里,一首链接“通达系”等传统快递企业,不仅负责菜鸟裹裹的全国揽件业务,而且承接阿里新零售落地项目;另一方面深度对接快递企业,除了缓解高峰期压力外,还提供更多定制化的服务。

深度对接菜鸟  承接阿里新零售项目

1、深度对接菜鸟裹裹。自2016年,点我达获阿里巴巴近10亿元融资后,2017年,阿里系饿了么又与点我达达成战略合作,成为众包物流合作方。目前,点我达已经逐渐融入阿里生态圈,平台有一半的订单来自饿了么,点我达也被认为是阿里在新零售落地的重要布局。

点我达配送员

实际上,2016年“双11”期间,点我达就首次与菜鸟合作,成为与菜鸟深度系统对接的“即时物流”平台,在这次合作取得了不错的战绩。据悉,2016年“双11”期间,点我达首单配送时间仅16分钟,全网峰值单量突破200万单、日均单量突破100万单、平均用时40分钟、99%的订单1小时内完成配送、同比增长更是高达355.2%。

在经过这样不错效果后,今年“双11”,点我达仍继续与菜鸟裹裹保持深度对接,负责菜鸟裹裹在全国的揽件业务。

2、开展部分品类极速达服务。除此之外,今年“双11”,天猫在广州、上海、深圳、东莞等全国主要城市,开展部分品类的极速达服务。以“极速达”+门店的O2O外卖模式,消费者在屈臣氏旗舰店下单,只要满足消费者周围直线3km有屈臣氏门店,且屈臣氏门店有该订单的sku。订单进入菜鸟平台后,点我达能够到门店取货并进行配送,配送在1小时内完成,点我达是菜鸟此项目在“双11”期间的唯一合作伙伴。

点我达配送人员

据了解,“极速达+门店”的方式是马云践行新零售的重要项目,2016天猫“双11”期间,良品铺子曾与天猫合作,推出此项服务,“双11”当天给“良品铺子”带来高达200万元的销售额。今年的阿里新零售继续扩展品类,这种落地的新零售形态,实现线上、线下和物流紧密契合,显然,物流是重要的一环,众包配送点我达也成为新零售践行的主力。

多维度链接快递企业  灵活定制化配送

1、与通达系达成合作。今年“双11”期间,点我达与圆通、韵达、天天快递总部达成合作,与快递公司系统深度对接,所有订单采用线上化操作。快递公司在全国各地区通过干线运输将包裹送到目的地附近各网点后,部分订单会实时进入点我达系统,点我达会将订单及时派给周围最合适的骑手,由骑手快速到网点取货后进行配送。

除负责快递公司的包裹配送外,还作为快递高峰期的重要运力补充。据了解,“双11”期间,点我达与EMS、百世汇通、顺丰、芝麻开门、万象、宅急送、申通、快捷等快递在部门城市开展合作,解决“双11”高峰期快递爆仓难题,通过及时、准确的配送,来提升快递企业末端服务质量,为消费者提供超出预期的配送服务。

2、提供定制化配送。众包物流与传统快递最大的不同是,传统快递每天的配送时段、配送频次都比较固定。采用一日一送的模式,在快递爆单的情况下,难以保证货物的及时送达,也无法满足用户定制化需求,这一点,众包物流却有很大的优势。

众包物流由于其即时性、灵活性,不仅能够实时配送包裹,还能提供定制化配送需求。据了解,此次,点我达与快递公司合作,除了日常配送外,还能够提供预约送、准时送等服务。如在淘宝上,圆通等快递已经开通预约配送时间,点我达负责在消费者预约的时间提供配送服务。

众包物流日益完善  未来成快递“主场”?

即时物流平台像点我达这样的企业,从高频次的外卖配送基础上成长起来,逐渐扩展品类,目前承担了如商超零食、生鲜、鲜花等本地生活服务的即时配送需求,已经建立起相对成熟的配送模式、配送流程、配送服务和配送员管理机制等。

随着人们对配送的及时性预期越来越高,商业形态不断变化,轻量化的平台运营相比繁重的自营快递企业,或许低成本、高效率的众包物流是未来快递发展的方向。

去年“双11”的点我达运输车

从技术上来讲,点我达采用智能调度全自动派单,这种模式最大优势是能够大量集单,节省人力资源,提高配送效率。其调度系统能够通过大数据、人工智能和机器学习技术,为配送员提供最有配送路径。通过多维度用户画像,做出单量的精准预测,保持在不同场景、不同时段、不同区域单量和运力的平衡。

此次“双11”,点我达为了应对增长的单量,建立三级众包弹性运力机制,通过点对点稳定即时调度、跨区域站点复用调度、众包运力即时唤醒储备等实时备战。

点我达配送员

显然,相比于快递企业,众包物流在波峰波谷的运力调度上有很强的调控性。平台可通过单量热力图、补贴多少、派单质量等多种方式,随时机动调控配送员的位置,这点快递企业较难做到。

目前来讲,即时物流平台灵活众包的配送模式,跟传统快递相比,或许有一定的优势,对当下快递企业包裹配送是一个强有力的补充。未来众包物流能否代替或成为快递“主场”,还有很多不确定性。目前,众包配送在发展过程中仍然暴露出一些问题,众包物流企业在服务规范、管理标准方面还需更多的完善和探索。

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