全方位对外开放 提升国际竞争力

  3月15日上午，全国政协十三届一次会议第三场“委员通道”采访活动在北京人民大会堂中央大厅北侧举行，10位全国政协委员分别回答了中外记者的提问。（经济日报 2018-03-16 ）

委员表示，无人车今年将小规模量产。一款无人车“阿波龙”将量产，没有方向盘和驾驶位，初期会在景区、码头等相对受限的道路上运营。从明年开始，百度将和主流车厂合作，推出无人驾驶家用轿车。这类车属于高度自动驾驶状态，在很多常见路况下可以自动驾驶。再有三五年的时间，相信能够替代司机的无人驾驶车就会出现在完全开放的道路上。汽车工业将面临人工智能、无人驾驶带来的挑战。衣食住行是老百姓开门必办之事，传统出行方式烦恼多多，人为因素造成的交通事故，更是出行之殇。相信人工智能、无人驾驶带来的出行革命，一定会让我们的生活更加美好。

“阿波龙”是一个开放平台，目前已经有90多家车厂和合作伙伴加入了这个项目。未来，正是因为有了开源和开放，最先进的技术几乎可以被每个车厂立即获得。未来这些车厂不仅很多能够生存下去，也能够给消费者提供更多选择。

中国电力工业有较强国际竞争力。借力“一带一路”建设，国家电网公司投资运营7个国家和地区的能源骨干网，总资产超过650亿美元，全部项目运营良好。电力基础设施建设已经成为服务“一带一路”建设最为活跃的领域之一，合作前景十分广阔。

“一带一路”作为全方位对外开放战略，提出道路联通、贸易畅通、货币流通、政策沟通、人心相通“五通”。到2025年，我们预计全球仅可再生能源上的投资就将达到2.6万亿美元，同时，世界上还有10亿人口没有用上电。中国电力工业经过多年创新发展，在技术、装备和管理上具有显著优势和较强的国际竞争力，能够为全球能源转型和解决电力贫困作出我们的积极贡献。（魏华）