全球共享电单车原创者和领骑者享骑小绿车宣布为庆祝10月26日正式上线共享电单车服务两周年庆典,在10月26日10点至10月28日24点,全国用户均可在享骑官方App上刷爆“两千万”红包。
享骑电单车创始人兼CEO施银锋对此次两周年庆典表示,享骑会始终致力于为城市大众提供更优的短途出行解决方案,让人们在全世界的每一个角落都可以通过享骑电单车,满足出行代步的需求,让城市生活变得更美好。
享骑作为全球创立最早、成长最快的共享电单车物联网创业公司,提供给用户可随时随地享受更高效便捷、绿色低碳的出行体验,有效解决了3-8公里以内的短途出行问题,备受全球用户青睐。经过2年的快速发展,享骑电单车已成为全球最大的、估值最高的共享电单车平台,更被外国媒体评为中国“新四大发明”之一。
两年以来,享骑已投放20万辆电单车,日订单超100万,在中国拥有9座城市,为800万注册用户提供超过3.5亿人次出行服务。业内分析称,享骑电单车这2年的成长堪称是飚出了移动互联网史上最快的增长速度:2年时间,享骑电单车日订单从1增长至100万,成为共享电单车行业中的第一大共享出行平台,目前在国内拥有九大城市,出行服务人次从1人次到全球超3.5亿人次,从最初的第一辆共享电单车到连接超20万辆共享电单车。
享骑凭借更快速的增长,稳居共享电单车行业前列。时下,小绿的身影已占据了共享电单车90%的市场份额,每10辆共享电单车中就有9辆是享骑小绿车,享骑小绿车也已成为共享电单车行业的代名词。
享骑自2015年投入运营以来,就通过虚拟定位技术实现“电子围栏”,“有站无桩”即指利用站点、车辆及用户手机的GPS定位,结合精密的算法,引导用户定点停车方能结束订单,确保单车停放在一个基于电子识别的虚拟停车区域。该电子围栏技术系享骑共享电单车首创,且全线推行,除早期研发成本外,无其他硬件设施成本,设立和关闭极为灵活。
享骑CEO施银锋表示,享骑共享电单车首推且重推的“电子围栏”技术,伴随着市政管理部门的高效管理、用户的有序停放备受社会关注,享骑愿意以开放的心态,与管理部门、行业伙伴分享技术,共同为了共享出行的有序化努力。
“享骑作为国内首家符合国标的共享电单车,采用‘非零启动’模式,骑行时速控制在20公里内,电动机额定连续输出功率小于240W,车身重量仅为24公斤,车辆装有制动断电装置。为了进一步保障用户的骑行安全,享骑更为用户购买了中国平安的保险。”施银锋强调。
共享让人类文明进入一个新的阶段,享骑让人类生活进入一个新的时代。历经2年快速发展的享骑共享电单车,在国内乃至全球互联网行业的表现都颇为亮眼,更代表着中国创新的加速崛起。
在今天的中国互联网,享骑创造的神话将继续延续。享骑在官方App上上线2周年庆刷爆“两千万”红包的活动,也是再次向全民大众倡导和普及绿色健康、环保低碳的新出行理念,同时进一步宣传享骑的电子围栏技术,共同创建智慧城市。
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