5月22日，由菜鸟网络主办的“2017全球智慧物流峰会”在杭州云栖小镇国际会展中心召开，本届峰会的主题为“连接升级”，共分一个主会场与九个分会场。
峰会吸引了数千名全球科技、零售、物流等领域的领军人物和专家，共同探讨智慧物流新趋势。
利用大数据+智能 推动智慧物流升级
峰会的一大亮点是，菜鸟网络在峰会上发布了全新品牌标志，提到了菜鸟网络过去4年的成绩，并宣布赋能行业的两大升级战略。
菜鸟网络总裁万霖在大会上表示，菜鸟新标识融合了货物和数据的流动，包含了人工智能和世界通用的技术语言，意味着菜鸟将持续运用大数据和智能，推动智慧物流升级。同时，为了让平台能力给更多中小企业和中小物流赋能，菜鸟将有两大升级，将把过去的数据开放升级为技术能力的全面开放，帮助行业从局部优化升级为端到端的全局优化。
（菜鸟网络总裁万霖发表演讲）
此外，峰会主要围绕着智能、大数据、末端、农村、跨境、基础设施等话题进行了全方位的研讨。尤其是随着新零售概念的提出，线上线下一体化，以及人们生活消费升级对物流的新需求，末端物流在本次峰会中备受关注。
技术赋能 实现降本增效
作为阿里巴巴在末端物流布局的重要一环，点我达赵剑锋受邀出席了本届峰会，并作了一场以“谁的即时物流蓝海”为主题发言。赵剑锋作为即时物流概念的提出者，2015年创办了目前国内最大的末端即时物流平台——点我达。在发言中，赵剑锋讲述了消费升级时代，末端即时物流的机遇和挑战，以及点我达对未来的预判。
（点我达CEO赵剑锋在峰会上发表主题演讲）
点我达的人工智能调度系统、无分区技术和压力平衡体系等创新技术一直被业界所熟知。点我达利用这些技术创新，和众包共享模式，较大地提高了末端物流的配送效率和配送质量。赵剑锋在这次发言中也着重提到了点我达的这一优势。
此前，菜鸟网络董事长童文红在本次峰会的发言中也曾表示，全球物流行业正在迎来新一轮升级机遇。新经济带来的需求碎片化和多样化，现有物流模式很难满足，必然催生新的物流模式。物流行业一旦实现智慧和共享，可以帮助中国大大降低社会物流总成本。而点我达无疑就是这样一家新物流企业代表。
据报道数据显示，2016年，我国全社会物流总费用占GDP的比重由16%下降到14.9%，但依然比不少发达国家高出一倍左右。点我达等“互联网+物流”企业在做的就是利用人员复用和技术赋能，升级改造了末端物流领域，实现末端物流的降本增效。
新零售之下 末端共享新未来
随着新零售元年到来，点我达等末端即时物流的重要性也日益凸显。据赵剑锋在会上介绍，目前点我达有百万骑手（配送员），每天为阿里巴巴、天猫、淘宝、菜鸟网络、饿了么、银泰、百联等20多万商家和2000多万终端用户提供配送服务。点我达的海量商家、配送和消费者数据，已经成为智慧物流大数据中的重要组成部分。目前，点我达每日能够产生上T的数据，基于系统对大数据的计算和分析，使得配送更加精准高效。据报道，在去年双11中，点我达作为菜鸟网络唯一一家系统深度对接的即时物流平台，成绩颇丰。日均配送量突破百万，峰值超200万单，并收获了菜鸟“服务质量第一”的成绩。
（点我达配送员去年双11配送照片）
而在本次峰会上，万霖也曾着重提到，去年双11整个平台产生了6.57亿个包裹，同期增长40%多，但是每个包裹送达消费者的时间却缩短了15个小时。而这是菜鸟网络联合了众多合作伙伴，协同完成的成果。
关于即时物流平台点我达
2015年6月，点我达上线，上线120天后，订单就突破了35万单/天。由此，获得了阿里巴巴、创新工场等机构的巨额融资和资源注入。
2016年8月，点我达获得阿里巴巴领投的近10亿融资和资源注入，并成为阿里巴巴在末端物流布局的重要一环。此后，点我达和阿里巴巴在资源、技术、金融、云计算和大数据研究等多个维度展开了深度合作。
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