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文章来源:中国网
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发布时间:2017-11-07 11:58:43

裹着厚厚的工作服,毛巾包裹着整个头部,并且戴上头盔、防尘罩以及其他一切必要的防被烫装备,在钢板包围、气温高达50多度的船舱里焊接难度最高的船身外板缝,辛苦且危险……近日,腾讯《中国人的一天》栏目与快手联合策划推出的“民间高手”系列专题报道中对快手正能量用户“女焊子沙沙”(快手ID:hangongshasha5226)如此描述。

实际上,无论是冬天还是夏天,这都是浙江舟山某造船厂“女焊子沙沙”唐其沙的日常工作,而这份高难度的工作她坚持了7年,被称为“最美90后女焊工”。

 

79斤的“女焊子”和82000吨大货轮

作为最早的一波90后,来自重庆的唐其沙从小家境贫寒,为了养活自己,不到20岁的她就选择了学电焊,“学一门技术就饿不着肚子,而且那时候电焊工作的工资比较高。”唐其沙说。

“女焊子沙沙”唐其沙日常工作获数千网友点赞

但由于患有先天性肝病,唐其沙必须长期服用药物,导致她的体重只有79斤,与“焊工”给人一贯“壮实”的形象一点也不搭边。而她每天要用掉约75斤焊丝,基本相当于自己的体重。

据唐其沙回忆,2010年在船厂跟师傅做学徒,基本学会了相关技能,但天公不作美,她赶上了船市萧条,造船厂濒临倒闭。“听说浙江舟山的造船业比较稳定,所以我和老公就一起来了浙江舟山的造船厂打工。”

高温及大风高空作业的“女焊子沙沙”

这一干就是5年,这几年时间里,唐其沙和老公属于一个班组,他们承担着82000吨大型货轮船体大合拢的外板缝隙焊接的任务,而82000吨比我国航母辽宁舰满载情况下的67500吨还多出了14500吨。在焊接工作中,船体大合拢外板缝隙焊接式难度最高,要求也最严格的任务。

多年以来对于焊接工作的持续学习也让这对90后夫妻获得了认可——NK-A3Z技能认证,这是船级社焊工最高级别的认证,在唐其沙工作的有2000多名电焊工的造船厂里,年轻的焊工很少见,像唐其沙和老公拥有这项技能认证的更是不到10%。“别看我们年纪不大,但我们都是‘大师傅’级别的。”唐其沙开玩笑说。

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